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　　地方或者區域要建立物流保障基，還加強物流信息化研究和物流信息技術用“在送、運輸中沒有GPS、自動掃描等現化、信息化工具，就影響時間，帶來更多損失”廣東省物流行業馬仁洪說，“近一段時間以來，道路中斷、部分物流園區被淹，沿山而建倉庫因山體滑坡而損失現象確有發生但總體而言，這次暴雨對廣東物流業影響不算嚴重”馬洪仁表示，廣東地區物流業比較發達，由于每年雨季、臺風總要帶來麻煩，多年下來，物流企業已經有了相而且，在2008年冰雪災害和汶川大地。

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　　去年年末公路橋梁83.25萬座、5225.62萬米，比上年2.72萬座、308.66萬米，其大橋梁4646座、826.72萬米，大橋座、2424.37萬米。公路處、1528.51萬米，1048處、124.54萬米，其長902處、401.32萬米，長3841處、659.93萬米。

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